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日本HD減速機(jī)的發(fā)展方向是什么

更新時(shí)間:2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù):997次
     日本HD減速機(jī)常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。 日本HD減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多,型號(hào)各異,不同種類(lèi)有不同的用途。
日本HD減速機(jī)的發(fā)展方向: 
    (1)資源走向優(yōu)勢(shì)企業(yè),技術(shù)水平將決定利潤(rùn)的水平和競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)量從整個(gè)電動(dòng)步進(jìn)電機(jī)的行業(yè)來(lái)講,平均利潤(rùn)水準(zhǔn)呈U字形分布,競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)量反到成倒U形的分布。目前,電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)化程度較高,電動(dòng)步進(jìn)電機(jī)企業(yè)數(shù)量眾多,整個(gè)行業(yè)處于整合、優(yōu)化的變革過(guò)程當(dāng)中。微型電機(jī)、大型電機(jī)包括部分特種電機(jī)由于技術(shù)難度高、前期投入較大、技術(shù)門(mén)檻較高,處于整個(gè)U型曲線(xiàn)的,平均利潤(rùn)水平較高、競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較少;小功率電機(jī)、小中型電機(jī)處于整個(gè)U型曲線(xiàn)的中間,競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多,平均利潤(rùn)水平較低。 
    (2)日本HD減速機(jī)單機(jī)容量不斷增大隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐步增大,與之相配套的生產(chǎn)設(shè)備也向著集成化、大型化、規(guī)模化方向發(fā)展,拖動(dòng)大型機(jī)械設(shè)備的電動(dòng)機(jī)功率也隨之越來(lái)越大,高電壓等級(jí)、大容量、高性能電機(jī)成為重要的方向。 對(duì)于各種軋機(jī)、電站輔機(jī)、高爐風(fēng)機(jī)、鐵道牽引、軌道交通、艦船動(dòng)力、排灌用泵等傳動(dòng)用的大型交、直流電動(dòng)機(jī),單機(jī)容量不斷擴(kuò)大,品種也不斷增多。
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