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哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2

哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2

更新時間:2024-06-14

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哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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工程師們逐步認(rèn)識到各種不同的應(yīng)力對容器的失效有不同的影響。感到應(yīng)從產(chǎn)生應(yīng)力的原因、作用的部位、以及對失效的影響幾個方面將容器中的應(yīng)力進(jìn)行合理的分類,從而形成了‘應(yīng)力分類”的概念和相應(yīng)的工程設(shè)計方法。哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH其次按不同類別的應(yīng)力可能引起的失效模式建立起彈性失效、塑性失效、彈塑性失效及疲勞失效的設(shè)計與校核方法,并給出不同的應(yīng)力限制條件。這就是應(yīng)力分析設(shè)計的總體思想。哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH但這套方法的基礎(chǔ)首先要對容器中關(guān)鍵部位逐一進(jìn)行應(yīng)力分析,然后才能進(jìn)行應(yīng)力分類。下面首先介紹應(yīng)力分析中的若干基本概念。

    (一)容器的載荷與應(yīng)力

    前述各章均分別討論過容器在各種載荷下的應(yīng)力哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH,這里再從應(yīng)力產(chǎn)生的原因、求解的基本方法及應(yīng)力的分布范圍來進(jìn)行歸納討論。

    (1?由壓力載荷引起的應(yīng)力這是指由內(nèi)外介質(zhì)均布壓力載荷在回轉(zhuǎn)殼體中產(chǎn)生的應(yīng)力。可依靠外載荷與內(nèi)力的平衡關(guān)系求解。在薄壁殼體中這種應(yīng)力即為沿壁厚均勻分布的薄膜應(yīng)力,并在容器的總體范圍內(nèi)存在。哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH厚壁容器中的應(yīng)力是沿壁厚呈非線性分布狀態(tài),其中可以分解為均布分量和非均布分量.

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